ICC und WestkreuzAreal: Wo geht die Reise hin?
An den beiden Tagen des offenen Denkmals® geriet mal wieder das ICC in die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit.
Beitrag: Joachim Neu
Nur, was kommt danach? Wird das Monstergebäude erneut in der Versunkenheit der öffentlichen Aufmerksamkeit verschwinden?
Die Zukunft hängt eng mit dem gesamten Westkreuzareal zusammen, wobei der WestkreuzPark! ein Teil des Terrains des „Stadteingang West“ bildet.
Anmerkung des Webmasters:
Diese Aussage ist FALSCH!
Das Gebiet des WestkreuzPark! beschränkt sich seit Fortschreiten des Projektes
„Stadteingang West / Vision 2040+“ im Norden lediglich auf den bereits am
30.10.2019 im Flächennutzungsplan 4-66 auf „grün“ gestellten südlichen Teil der
Anlage – fernab vom ICC, durch Bahnanlagen getrennt, ohne fußläufige Verbindung.
Der WestkreuzPark! ist ausdrücklich KEIN Teil des „Stadteingang West“
und wird in diesem Projekt auch NICHT beplant.
Wie mehrfach in Kommentaren auf RBB24 von der Initiative dargelegt, wird es eine Zukunft nur geben, wenn für das „Raumschiff“ nicht nur ein tragfähiges Nutzungskonzept gefunden wird, sondern vor allem zuerst mal einen Investor, der fähig und bereits ist, das Nutzungskonzept mitzutragen und vor allem zu finanzieren.
Investitionskosten ist die eine Seite, die andere stellen die laufenden Betriebskosten dar. Es ist zu befürchten – egal welche Nutzung herauskommen wird – dass es auf immer defizitär bleiben wird.
Also bleibt nur ein Abriss?
Das muss es nicht sein. Der Pächter im 99 Jahre Erbbaupacht Vergabe Verfahren wird eine Kompensation einfordern. Das kann nur durch die Zuteilung von Tauschflächen funktionieren.
Der Bund (DB Immobilien, Bundeseisenbahnvermögen), das Land Berlin (BIM, landeseigene Wohnungsunternehmen) besitzen Flächen im Umfeld des ICC (Parkhaus, Parkplatz, Bahnlandwirtschaft, Messegelände), die zu attraktiven Bodenrichtwerten zur Verfügung gestellt werden können, zwecks Gewerbe- und Wohnungsbau.
Just Now kommt die Nachricht, dass das Vergabeverfahren auf ein Konsortium mehrerer Unternehmen aus den Branchen „Bauwesen,Architektur,Projektentwicklung und Gebäudetechnik“ hinausläuft
Namen werden nicht genannt
Wie von mir bereits angedeutet, werden der Parkplatz Messedamm 9 sowie das alte ICC Parkhaus als Kompensiationsmasse für die Refinanzierung der Betrebskosten angeboten.
Das wird sicherlich aber nicht reichen, Flächen aus dem „Projekt Stadteingang West“ und dem Bereich des „WestkreuzPark!“ könnten erneut einbezogen werden.
Beitrag, auf den sich meine Bemerkungen beziehen,
Pressemitteilung